1、通过汽车隔音改装，宝马X1的音响效果可以提升70%-80%，胎噪可以减少60%-70%，底盘噪音也会大幅降低，让驾驶者享受更舒适的驾驶体验。汽车隔音是根据车辆的性能、路况和使用条件，对发动机噪声、轮胎与路面共鸣声、车厢内组件因老化产生的摩擦声等进行细致处理，提高乘坐舒适性。
2、总结来说，宝马X1的四门隔音改装是提升车辆舒适性、降低噪声、改善音响、隔热和保护漆膜的实用方案。改装后的宝马X1在音质、噪音控制和漆膜保养方面都有显著提升，对于追求驾驶舒适度和车辆保养的车主来说，这项改装无疑是一个值得推荐的升级选项。
3、宝马x1作为汽车隔音的功能包括：降低车内噪音。汽车隔音工程能有效消除和阻隔发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音。，从而营造出一个安静的车空房间，提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7 ~ 8 dB。提高音效。
4、最后再来看四门隔音效果，技术师傅为四车门板做了环保双层隔音处理，首先在内层利用必拓环保止震板进行减振施工，通过减振可以有效提升钣金的强度，降低共振噪音的传递；其次在外层隔音密封，密封原车不必要的孔洞，强化钣金，降低共振，塑造良好的箱体结构，大幅度提升音响效果。
5、X1车子本身是不带功放的，直接用的机头去推的原车喇叭 可以只简单更换四门喇叭，加功放的话，功率足够，声音的清晰度和层次感这块绝对是没话说的，像楼主喜欢听一些欧美那种音乐的话，加功放的效果肯定是最好的 加装功放的话，根据 你更换的喇叭来选择。
6、低音8寸。宝马X1汽车音响升级配置喇叭丹麦芬朗宝马专用音响。隔音四门双层大麦环保隔音。座椅移到最后，可以看见低音喇叭的罩子。宝马X1低音还可以，座椅下有专门的低音喇叭，但是没有高音。四门都是中音喇叭，听普通的歌会有点浑浊，介意的话可以更换。
宝马x1噪音的解决办法有以下几种：降低风噪方法：一般可采用安装门边密封条和车门隔音来解决。这样不仅能很好地降低风噪和关门的碰撞力度使原车行驶到时速120公里时听到的风噪只相当于时速80公里时的噪音同时关门声也会更加厚实。
宝马x1噪音大怎么解决？最大的噪音来源是轮胎，那么该如何降低呢？以下是一些解决方法：首先，可以考虑安装门边密封条和车门隔音来降低风噪。这样可以有效减少风噪和关门时的碰撞力度，使车辆在高速行驶时的噪音降低到与低速行驶时相当的程度，同时也能增强关门的厚度。
宝马x1噪音大的问题可以通过多种方法解决。其中，最大的噪音来源是轮胎的噪音，为了降低这种噪音，可以采用更换静音轮胎或者做隔音的方式。另外，风噪也是宝马x1噪音的一个来源，可以通过安装门边密封条和车门隔音来解决，这种方法不仅能降低风噪，还能减少关门时的碰撞力度，使驾驶更加舒适。
要减少宝马X1的胎噪，主要途径有两种：首先，可以考虑更换轮胎。选择与原轮胎花纹不同的静音或降噪轮胎，如雷神品牌的轮胎，这款轮胎表现出色，其静音技术尤为显著。据称，它能降低大约6分贝的胎噪，显著提升驾驶过程中的舒适度。
宝马x1后胎换成静音胎是可以的，改善车子的噪音除了给车子换静音胎之外也可以考虑给车子进行隔音。
要减少宝马X1的胎噪，主要途径有两种：首先，可以考虑更换轮胎。选择与原轮胎花纹不同的静音或降噪轮胎，如雷神品牌的轮胎，这款轮胎表现出色，其静音技术尤为显著。据称，它能降低大约6分贝的胎噪，显著提升驾驶过程中的舒适度。
宝马x1噪音大的问题可以通过多种方法解决。其中，最大的噪音来源是轮胎的噪音，为了降低这种噪音，可以采用更换静音轮胎或者做隔音的方式。另外，风噪也是宝马x1噪音的一个来源，可以通过安装门边密封条和车门隔音来解决，这种方法不仅能降低风噪，还能减少关门时的碰撞力度，使驾驶更加舒适。
1、宝马x1噪音的解决办法有以下几种：降低风噪方法：一般可采用安装门边密封条和车门隔音来解决。这样不仅能很好地降低风噪和关门的碰撞力度使原车行驶到时速120公里时听到的风噪只相当于时速80公里时的噪音同时关门声也会更加厚实。
2、首先，可以考虑安装门边密封条和车门隔音来降低风噪。这样可以有效减少风噪和关门时的碰撞力度，使车辆在高速行驶时的噪音降低到与低速行驶时相当的程度，同时也能增强关门的厚度。其次，对于胎噪（路噪），可以采用隔音的方式来降低。
3、宝马x1噪音大的问题可以通过多种方法解决。其中，最大的噪音来源是轮胎的噪音，为了降低这种噪音，可以采用更换静音轮胎或者做隔音的方式。另外，风噪也是宝马x1噪音的一个来源，可以通过安装门边密封条和车门隔音来解决，这种方法不仅能降低风噪，还能减少关门时的碰撞力度，使驾驶更加舒适。