1、年，EDVAC的问世，作为第一台现代意义的通用计算机，采用了二进制系统和冯·诺伊曼架构，奠定了现代计算机的基本原理，对计算机科学的发展产生了深远影响。
2、虽然当时发现了许多新奇的效应，但实验的数据往往不能重复，这些效应的机理长期得不到确切的解释。这使半导体电子器件在早期未能很快发展。量子力学建立后人们才对半导体的电学性能有了比较深刻的了解。1900年，M.普朗克提出量子的概念，以后经过许多科学家的努力，弄清了电子和光子具有波动和粒子的二重性。
3、铊）晶体制成的闪烁计数器。这是辐射探测器的一次重大发展。它推动了核γ谱学和相应的测量仪器γ谱仪的发展。γ谱仪的电子学部分，是一个对闪烁探测器输出的电脉冲进行幅度分析的仪器。
4、新能源技术是人类改变或控制其周围环境的手段或活动，这一领域在人类活动中有悠久的历史。中国的技术发展在《史记》货殖传中已有记载，意为“技艺方术”。直到宋朝之前，中国的技术水平曾长期处于世界的前列。英文中的“技术”一词由希腊文techne（工艺、技能）和logos（词，讲话）构成，意为对工艺、技能的论述。
5、移动互联网、物联网、空间地理信息、音视频处理、大数据分析及应用服务、分布式计算、分布式存储，自动化发布、自动化部署、自动化测试、持续集成、智能化运维、智能客服、智能推荐等方面，公司长期以科技创新为核心驱动力，与国内众多知名软件企业形成战略合作关系，软件产品研发能力已成为全省软件企业前列。
6、国防科学技术的发展历程源远流长，见证于古人的智慧与创新。早在古代中国，就已经取得了显著的成就。1975年，河南偃师二里头遗址出土的铜戈和铜戚，作为最早的金属兵器，距今已有3500多年历史，展示了商代铜冶炼技术的高超，青铜兵器的广泛应用。
在科技发展史上，英国以拥有牛顿、达尔文、法拉第等著名科学家而闻名。作为第一次工业革命的先驱，尽管在近代盖不过美国的风头，但英国的科技产业也是不可小觑的。英国是欧洲四大经济体之一，作为英联邦元首国、七国集团成员国、北约创始会员国，英国同时也是联合国安全理事会五大常任理事国之一。
欧洲弩和中国弩的发展史 欧洲用弩的历史，可以追溯到公元前1世纪，但早期的材料极为零碎晦涩；约从公元10世纪开始，弩在欧洲才逐渐流行起来。
三角学在文艺复兴时期也获得了较大的发展。德国数学家雷格蒙塔努斯的《论各种三角形》是欧洲第一部独立于天文学的三角学著作。书中对平面三角和球面三角进行了系统的阐述，还有很精密的三角函数表。哥白尼的学生雷蒂库斯在重新定义三角函数的基础上，制作了更多精密的三角函数表。
印刷术传到欧洲后，改变了原来只有僧侣才能读书和接受较高教育的状况，为欧洲的科学从中世纪漫长黑夜之后突飞猛进发展以及文艺复兴运动的出现提供了一个重要的物质条件。
以及逆时针计时钟表的出现，见证了钟表技术的不断进步和创新。从中国水运仪像台的发明到现代各国在原子钟领域的研究，中国钟表史展示了科学家和工匠们的智慧和努力，形成了钟表文化和科技发展的轨迹。随着科技的进步和市场的多元化，中国钟表行业在不断发展和创新中，为全球钟表市场注入了新的活力。
而“科技革命” 起源于西欧。就很好奇，人类的三大古典文明中有：印度文明、罗马文明、中国文明，为何古典文明都没能成为科技革命的发源地却慢慢没落，而欧洲却成为后起之秀，引领世界科技发展的潮流呢？《欧洲简史》这本书讲透欧洲史。看完后对欧洲历史有了点感觉。
以下为汽车发展史：德国人发明汽车：（1）1867年德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。
世界汽车发展史经历了三个阶段，各阶段的特点如下：第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段 多家汽车公司成立：在这一时期，20多家汽车公司相继成立，标志着汽车工业的兴起。 标准化流水线生产：汽车生产进入标准化流水线阶段，生产效率大幅度提高，汽车产量显著增加。
汽车的历史如下：汽车的产生：第一台蒸汽机汽车的产生是在1769年由法国人N·J·居纽制造车名为“卡布奥雷”是一辆蒸汽驱动的三轮汽车。
总体说来，世界汽车发展史经历了三个阶段。第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段 19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。
汽车诞生的历史过程简述如下：起源与早期尝试：1705年：纽可门首次发明了实用化蒸汽机，这为后来的汽车动力提供了理论基础。1769年：法国人N.J.居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车，标志着汽车概念的初步实现。
中国新能源汽车产业起源于21世纪初。在2001年，新能源汽车研究项目被纳入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并制定了从汽油车向氢动力车发展的战略。 自“十一五”时期起，中国政府提出了“节能和新能源汽车”战略，开始高度重视新能源汽车的研发与产业化进程。
