人才重要。邮轮产业创新发布的公告得知是人才重要，人才可以带动技术的发展。邮轮产业指的是以邮轮为载体，以观光旅游为目的，通过长时间远近洋的航行。
邮轮工程与管理专业就业方向及前景分析如下：本专业为适应国家建设海洋强国、实施“一带一路”战略，面向粤港澳大湾区对邮轮人才的需要，培养德、智、体美、劳等方面全面发展、理论基础扎实、工程实践能力、技术创新能力及团队协作能力强，具有良好的职业道德和社会责任感的应用型邮轮技术和管理人才。
从如此庞大的娱乐项目来看，无疑会推动我国大型游轮的经济市场的优势发展，从而进一步发展我国的数字化经济，满足各个行业上的技术能力的提升，并且进一步配合各种娱乐设施的产业合作，提高经济把控能力。第2艘国产大型邮轮一旦建成，无疑会吸引全球，各种新型人才与游轮资源，各种配套的产业链也会随之加入。
首先是能够带动邮轮的研发、设计和建造行业的发展。以国际主流大中型邮轮为重点，兼顾极地邮轮等专业化小型邮轮，加大整体设计和总装建造关键技术攻关，提高先进制造和工程管理能力，打造新一代研发制造一体化协同平台。
1、其次是推动港航高质量融合发展。中国第一艘大型邮轮在外高桥造船落成，全船内装工程全面进入新阶段。实现了浮在码头的里程碑节点，标志着该项目从结构与舾装施工上半年全面过渡到内部安装和系统竣工深水区和调试，并走向交付。朝着总体目标迈出了另一个关键步骤。
2、中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
3、月8日上午，第二艘国产大型邮轮（H1509船）在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司（下称外高桥造船）开工建造。这标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术，是向大型邮轮批量化、系列化建造迈出的具有里程碑意义的一步，同时也将带动邮轮上下游产业链融合发展。
4、如今此次第2艘大型游轮的开工建造也就有利于中外交流同时传递中国声音，更好的迎合一带一路的发展涌向世界。
5、第2艘国产大型邮轮一旦建成，无疑会吸引全球，各种新型人才与游轮资源，各种配套的产业链也会随之加入。此次邮轮会从各种工艺工法创新以及生产生活上下足功夫，吸引人们的眼球直接打造世界行国际大型邮轮。
6、迈入双轮建造时代！第二艘国产大型邮轮正式开工，这标志着什么首先是国产具备生产大型邮轮的能力，其次就是国家准备开展更多的海上商业娱乐，再者就是为了更好的满足一些人民群众的需求，另外就是我们国家的海上军事建设实力还是相当不错的。